BX 67 1747Ld клиновой ремень CONTI-V FO

Описание

BX 67 1747Ld клиновой ремень CONTI-V FO

Список всех клиновых ремней с профилем BX.

Приводной ремень — элемент ременной передачи. Это главная рабочая деталь механизмов и машин, служащая для передачи крутящего момента. Передача крутящего момента происходит за счёт силы трения или за счет силы зацепления (это актуально для зубчатых ремней). В клиноременной передаче рабочими поверхностями являются боковые поверхности ремня. В этом случае пятно контакта значительно больше, чем в плоских ремнях. А это означает большую силу трения и, следовательно, передаваемый крутящий момент. Чтобы увеличить пятно контакта не обязательно увеличивать диаметр шкива. Разумнее, с точки зрение габаритов конструкции, выбрать шкив небольшого диаметра, но с несколькими ремнями. В данном случае используется многоручьевой шкив.

Ремни клиновые приводные CONTI-V FO узких сечений обладают максимально высокой передаваемой мощностью. Клиновые ремни CONTI-V FO используются в передачах механизмов и машин. Приводные ремни CONTI-V FO работают под высокой нагрузкой, таких как, непростые условия тяжелой промышленности, в горнодобывающей, рудодобывающей промышленности и перерабатывающей промышленности, в судостроении и станкостроении, в сельскохозяйственной технике.

Клиновой ремень BX CONTI-V FO выгодно отличается следующими характеристиками:

• Не требует обслуживания.
• Устойчив к воздействию масла.
• Подходит для тропического климата.
• Пыленепроницаемый
• Электропроводность по ISO 1813.
• Плавность работы
• Гибкость благодаря конструкции зубов
• Термостойкость от -30 ° C до + 70 °C.
• DIN 2215

Еще больше клиновых ремней в нашем магазине.

Остались вопросы? Позвоните нам или напишите в наш телеграмм канал!