Описание
Клиновой ремень XPA 782 FO PIONEER CONTITECH
Список всех клиновых ремней с профилем XPA.
Приводной ремень — элемент ременной передачи. Это главная рабочая деталь механизмов и машин, служащая для передачи крутящего момента. Передача крутящего момента происходит за счёт силы трения или за счет силы зацепления (это актуально для зубчатых ремней). В клиноременной передаче рабочими поверхностями являются боковые поверхности ремня. В этом случае пятно контакта значительно больше, чем в плоских ремнях. А это означает большую силу трения и, следовательно, передаваемый крутящий момент. Чтобы увеличить пятно контакта не обязательно увеличивать диаметр шкива. Разумнее, с точки зрение габаритов конструкции, выбрать шкив небольшого диаметра, но с несколькими ремнями. В данном случае используется многоручьевой шкив.
Ремни клиновые приводные CONTITECH FO PIONEER узких сечений обладают максимально высокой передаваемой мощностью. Клиновые ремни CONTITECH FO PIONEER используются в передачах механизмов и машин. Приводные ремни CONTITECH FO PIONEER работают под высокой нагрузкой, таких как, непростые условия тяжелой промышленности, в горнодобывающей, рудодобывающей промышленности и перерабатывающей промышленности, в судостроении и станкостроении, в сельскохозяйственной технике.
Клиновой ремень XPA FO PIONEER выгодно отличается следующими характеристиками:
- Не требует обслуживания.
- Устойчив к воздействию масла.
- Подходит для тропического климата.
- Пыленепроницаемый
- Электропроводность по ISO 1813.
- Плавность работы
- Гибкость благодаря конструкции зубов
- Долговечный износостойкий состав.
- Термостойкость от -40 ° C до + 130 °C.
Еще больше клиновых ремней в нашем магазине.
Отзывы
Отзывов пока нет.